“五一”假期，近3万名开荒者信守重庆地区高铁名目开荒一线

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工东说念主日报-中工网记者 李国

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5月的巴渝地面，机械轰鸣声穿透山谷。“五一”时刻，重庆在建的6条高铁开荒束缚工，施工现场依旧热气腾腾，3万名开荒者扎根一线，以激越姿态庆祝处事节。

5月4日，在渝厦高铁开荒现场，全长约12公里的重庆菜园坝长江铁路结净正过问施工关键阶段。看玉成线抑遏性工程，该结净更正遴荐盾构法与矿山法组合施工时刻，攻克多项时刻祸患。“五一”时刻，中铁十四局400余名开荒者信守岗亭，确保盾构机穿江施工不隔断推动。现在，工程总体过程已完成86.8%。

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在重庆东站穹顶之下，中铁建工时刻员刘向阳头戴安全帽、身系安全带、手持喷涂枪，全神灌输地进行外墙油漆施工。“五一”时刻，在这座西部最大高铁重要内，中铁开荒近500多名开荒者信守岗亭，正进行站房秘密收边收口及设备安设调试等闭幕责任。

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“五一”时刻，红蜘蛛八代催情药购买水在重庆东站90公里外的西渝高铁合川东制梁场，有118名员工信守。

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在西渝高铁嘉陵江特大桥施工现场，15号墩台上的焊花已如繁星精通，名目团队已完成桥梁施工的40%。西渝高铁名目建成后，对促进成渝地区双城经济圈与关中平原城市群之间的讨论，便利沿线人人出行，带动沿线城市经济社会发展具有紧迫风趣风趣。

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在重庆的山川河谷间，成渝中线重庆段站前3标名目施工现场一派清贫。“‘五一’时刻，有900多名工友信守施工一线，抢合手汛期前施工黄金期，全力推动管段内剩余工程。”中铁五局成渝中线重庆段站前3标名目司理吴跃光先容。现在，该标段承担施工任务的5.5座结净已沿路兑现相识，路基工程完成率冲破80%，桥梁工程完成率冲破95%，名目总体过问架梁施工阶段。

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在中国铁建大桥局宜涪高铁重庆段施工现场，挖掘机、压路机、土石方输送车辆单干有序，一段段便说念正在修筑成形。